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Dernier ajout : 21 octobre 2010.
Articles de cette rubrique
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21 octobre 2010
PLAN DE DEPLACEMENTS URBAINS DE LILLE METROPOLE
AVIS DU GROUPE EUROPE ECOLOGIE - LES VERTS DE RONCHIN
Madame la Présidente de la commission d’enquête,
Nous approuvons les orientations du PDU qui met en avant le développement de toutes les alternatives au transport en voiture individuelle. Un PDU qui va tenter, par ses principales orientations, de permettre à notre agglomération de répondre au défi de la réduction des Gaz à Effet de Serre, d’améliorer la qualité de (...)
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19 octobre 2010
Le conseil de communauté de Lille Métropole a décidé en avril d’actualiser le projet de Plan de Déplacement Urbain, ou PDU. Une enquête publique est ouverte sur ce sujet depuis le 20 septembre et se terminera le 17 novembre.
Ce PDU engagera la réalisation de projets majeurs de transports collectifs, de mobilité des personnes mais aussi des marchandises, mais aussi d’immobilité (stationnement), donc d’impacts environnemental, de santé etc... dans la métropole lilloise et (...)
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12 janvier 2010
La ligne Tournai-Lille connait depuis quelques années une régression de service et atteint actuellement à des abberations dans les décisions. Les soucis de productivité de la SNCB (Belgique) avaient déjà donné le la de la diminution du service. Cela pouvait se comprendre dans les années 90 avec le développement de la ligne 1 du métro mais n’a plus de sens aujourd’hui.
Cette ligne ne semble être conservée pour le trafic voyageur que parce que de nombreux cheminots en ont besoin (...)
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1er 2009
En Allemagne, Hollande , Autriche et Suisse des systèmes d’autopartage ont démontré qu’il était possible de répondre à un besoin de voiture sans posséder son véhicule. Cela permet de baisser globalement l’utilisation de l’automobile et de moins occuper d’espace urbain.
Calqué sur la location de véhicules mais pour des périodes parfois très courtes (1à 2 heures), l’autopartage consiste à utiliser un véhicule (acquis en commun ou par l’intermédiaire (...)
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