En Allemagne, Hollande , Autriche et Suisse des systèmes d’autopartage ont démontré qu’il était possible de répondre à un besoin de voiture sans posséder son véhicule. Cela permet de baisser globalement l’utilisation de l’automobile et de moins occuper d’espace urbain.

Calqué sur la location de véhicules mais pour des périodes parfois très courtes (1à 2 heures), l’autopartage consiste à utiliser un véhicule (acquis en commun ou par l’intermédiaire d’une société ou d’une association) occasionnellement et à payer le coût d’utilisation.

Ainsi pour les faibles utilisations de moins de 5000 km / an, il n’est économiquement pas rationnel de posséder sa voiture et ce service peut éviter d’en acquérir une.

Outre l’optimisation économique et la moindre pollution, ces systèmes de voiture partagée (covoiturage comme autopartage) permettent aussi de réduire les problèmes de stationnement et assurent plus de convivialité et de sécurité.

Plusieurs expériences existent en France et se développent

L’expérience de caisse commune est la plus avancée a titre d’exemple voici la grille tarifaire en Avril 2002 qu’elle propose.

Voir aussi http://fr.wikipedia.org/wiki/Autopartage